{"id":54,"date":"2022-09-27T20:40:10","date_gmt":"2022-09-27T19:40:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/?p=54"},"modified":"2022-09-27T20:41:29","modified_gmt":"2022-09-27T19:41:29","slug":"part-2-the-boys-are-back-in-town","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/2022\/09\/27\/part-2-the-boys-are-back-in-town\/","title":{"rendered":"PART 2 The Boys are back in Town"},"content":{"rendered":"\n

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Der Anblick der Skyline bei Nacht und die Passage unter der Lions Gate Bridge hindurch war ein malerisches Trostpflaster f\u00fcr die notwendige R\u00fcckkehr nach Vancouver The skyline at night and the passage under the Lions Gate Bridge was a picturesque compensation for the necessary return to Vancouver (credits: Sarah-Marie Kr\u00f6ger).\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

+++english version below+++<\/p>\n\n\n\n

Der n\u00e4chste Reiseabschnitt begann mit einem \u00fcberraschenden Twist – Im Zoll verschollen geglaubte Seismometer, standen nun doch zur Abholung im Hafen von Vancouver bereit \u2013 den wir aber bereits verlassen hatten. Es wurde beschlossen, dass wir au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig eine zweit\u00e4gige Detour nach Vancouver antreten w\u00fcrden. Wie ich im bereits gesagt habe \u2013 sei immer flexibel in der Planung auf See.<\/p>\n\n\n\n

Unmasking \u2013 So siehst du also aus!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ein gl\u00fcckliches Ereignis lie\u00df die Moral an Bord in die H\u00f6he schnellen \u2013 Da bisher alle an Bord negativ auf Covid-19 getestet wurden, durften am sechsten Tag auf See, zun\u00e4chst die (au\u00dfergew\u00f6hnlichen!) Hygienema\u00dfnahmen fallen gelassen werden und wir k\u00f6nnen von jetzt an wieder sozialen Aktivit\u00e4ten ohne Maske nachgehen. Gesichter einpr\u00e4gen gestaltet sich nun mal ohne Maske deutlich einfacher und jeder Seefahrende wei\u00df, dass gelegentliches soziales Miteinander bei mehreren Wochen auf See, eine essentielle Komponente f\u00fcr eine erfolgreiche Expedition ist.<\/p>\n\n\n\n

OBS\u2013 Der Ursache auf den Grund gehen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bereit f\u00fcr ein bisschen Wissenschaftsschnack? Wenn nicht darf dieser Abschnitt gern \u00fcbersprungen werden, aber ich verspreche es wird nicht allzu kompliziert.<\/p>\n\n\n\n

OBS \u2013 das steht f\u00fcr Ocean Bottom Seismometer. Davon gibt es hier an Bord einige \u2013 allerdings mal mehr und mal weniger. Denn der Einsatzort der OBS befindet sich nicht auf dem Schiff, sondern tief auf dem Meeresboden. Hier misst ein fest installiertes Seismometer, feinste seismische Bewegungen der Erde und zeichnet diese Messdaten in einem internen Speicher auf. Wenn das Ger\u00e4t wieder vom Schiff geborgen k\u00f6nnen die Daten ausgelesen werden. Zus\u00e4tzlich zum Seismometer ist ein Hydrophon installiert, welches Schallwellen im Wasser misst.<\/p>\n\n\n\n

Das OBS sinkt auf den Meeresboden, weil es an einen schweren Anker gekettet ist. F\u00fcr diese Anker, und jetzt komme ich endlich auf die im Vorfeld angek\u00fcndigten Eisenbahnschienen zu sprechen, werden h\u00e4ufig ausrangierte Eisenbahnschienen-Fragmente genutzt. Das Zusammenbauen passiert hier an Bord w\u00e4hrend eines Nachmittagstreffens, von uns liebevoll Ankerpartys genannt, bei denen alle Anker zum Aussetzen vorbereitet werden.<\/p>\n\n\n\n

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OBS wird ausgesetzt. \/ OBS being deployed (credits: Sarah-Marie Kr\u00f6ger).<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Woher wei\u00df das Ger\u00e4t nun wann es wieder auftauchen soll? Gerade f\u00fcr die Langzeit \u2013 OBS eine wichtige Frage. Schlie\u00dflich werden diese von uns erst in rund einem Jahr wieder geborgen werden und haben jede Menge wertvolle Datensch\u00e4tze an Bord. Auf ein akustisches Signal hin, welches vom Schiff aus abgegeben wird, l\u00f6st sich das OBS vom schweren Anker und treibt dank der Auftriebsk\u00f6rper aus Hartschaum wieder an die Meeresoberfl\u00e4che. Hier wird es geortet und kann eingesammelt werden. Die Anker …naja, die rosten weg.<\/p>\n\n\n\n

Innerhalb der OBS befindet sich au\u00dferdem eine exakte Uhr (die so wie alles andere an dem Ger\u00e4t hohen Dr\u00fccken standhalten kann). Diese Uhr kann programmiert werden, so dass das Ger\u00e4t nach einer genau angegebenen Zeit automatisch und ohne akustisches Signal wieder auftaucht. F\u00fcr den Fall der F\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n

Auf dieser Reise werden von uns sowohl Kurzzeit \u2013 als auch Langzeit-OBS ausgesetzt. Zumindest die Kurzzeit-OBS werden noch von uns nach wenigen Tagen bis Wochen wieder geborgen werden. Wiedersehen macht hier besonders Freude, denn nach stundenlanger Vorbereitung, Schrauberei und Programmierung h\u00e4ngen die Forscher:Innen zunehmend an den Ger\u00e4ten (Namensvorschl\u00e4ge sind willkommen).<\/p>\n\n\n\n

\u2026Und es hat Boom gemacht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

(An alle, die haupts\u00e4chlich wegen der Wale hier sind: stay strong!)<\/p>\n\n\n\n

 Nachdem die erste hei\u00dfe Phase des OBS- und OBMT-Deployments erfolgreich abgeschlossen wurde, sind wir an unserem ersten Airgun-Einsatzgebiet angelangt. Diese ist wie die OBS ein oft genutztes Werkzeug in der marinen Seismik. Airguns senden Hochfrequenz – Schallwellen aus, die durch den Ozean und in den Meeresboden dringen, um die Eigenschaften des Untergrunds zu messen und seismogene Verwerfungen abzubilden. Je nach Schallwellen-Typ, werden diese entweder reflektiert, oder refraktiert (das Medium wird teilweise durchdrungen). Das Verhalten der Wellen wird von einem Hydrophon aufgezeichnet, das sich entweder im OBS am Meeresboden befindet oder an einem Streamer. Der Streamer wird w\u00e4hrend des Einsatzes hinter dem Schiff hergezogen wie ein Beiboot.<\/p>\n\n\n\n

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Vereinfachte Darstellung der Funktionsweise der Airgun in Verbindung mit OBS\/ Simplified depiction oft he function of an Airgun in combination with OBS (credits: GEOMAR).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Airgun ist bereit zum Einsatz. Auf den ersten Blick \u00e4hnelt das Ger\u00e4t einer riesigen Seeschlange\/ Airgun is ready for deployment. At first sight, the gear looks similar to a giant sea serpent (credits: Sarah-Marie Kr\u00f6ger).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kommandozentralen-Atmosph\u00e4re im Seismik-Labor\/ Command centre vibes in the seismological lab. (Credits: Sarah-Marie Kr\u00f6ger).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201eEverything is connected\u201c ist nicht nur zutreffend f\u00fcr plattentektonische Vorg\u00e4nge, sondern auch in unseren technischen Laboren \u2013 nur f\u00fcr den Laien ist dieser Zustand als chaotisch einzustufen. Erfahrene Techniker:Innen haben alle technischen Installationen im Seismik-Labor f\u00fcr den Airgun-Einsatz sorgsam verbunden und behalten auch bei fortgeschrittenem Kabelsalat den \u00dcberblick (meistens jedenfalls).<\/p>\n\n\n\n

Die Airgun-Hochfrequenzsch\u00fcsse sind die n\u00e4chsten 24 Stunden lang unser Begleiter. Alle 60 Sekunden ist ein dezentes, aber wahrnehmbares Knallen zu h\u00f6ren \u2013 nach einer Weile haben wir uns daran gew\u00f6hnt und k\u00f6nnen trotzdem fr\u00fcher oder sp\u00e4ter unserer wohlverdienten Nachtruhe nachkommen.<\/p>\n\n\n\n

Die haben (hoffentlich) den Schuss nicht geh\u00f6rt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wieso ist es wichtig, dass keine marinen S\u00e4ugetiere in der N\u00e4he sind, wenn auf (bzw. unter) dem Schiff mit Schallwellen gearbeitet wird? Ganz einfach: Meeress\u00e4uger, womit in unserem Kontext haupts\u00e4chlich (aber nicht ausschlie\u00dflich) Wale gemeint sind, kommunizieren ebenfalls per Schallger\u00e4uschen und haben ein dementsprechend empfindsames Geh\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend sowohl die Airgun als auch die Wissenschaft und Crew mit Hochdruck arbeiten, ist neben den Marine-Mammal-Observern an Bord auch das PAM-Team aktiv.<\/p>\n\n\n\n

Airguns arbeiten mit Frequenzen von 10-200 Hz, was unter den von den meisten Meeress\u00e4ugern (mit Ausnahme der Bartenwale) genutzten Schallfrequenzen liegt; es ist nicht zu erwarten, dass sie deren Kommunikation st\u00f6ren. Die Ger\u00e4uschpegel sind jedoch laut genug, um Meeress\u00e4uger zu irritieren und k\u00f6nnen so zu kurzfristigen Verhaltens\u00e4nderungen f\u00fchren. Das soll unbedingt vermieden werden.<\/p>\n\n\n\n

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Skizze vom PAM-Team beim Aussetzen.\nSketch from the deployment of the hydrophone by the PAM-Team (credits: Sarah-Marie Kr\u00f6ger).\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das PAM (Passive Acoustic Monitoring) Team hatte im Vorfeld bereits die erste Gelegenheit, ihre Ger\u00e4te erfolgreich zu testen. Die PAM-Technologie erm\u00f6glicht es, Walges\u00e4nge mittels Hydrophon (ja, genau dieselbe Technologie wird auch bei den OBS benutzt) unterseeisch abzuh\u00f6ren. Damit stellt es eine wichtige Erg\u00e4nzung zum visuellen Monitoring der MMO\u2019s dar – dies ist schlie\u00dflich auf die Meeresoberfl\u00e4che beschr\u00e4nkt und an Wetterkonditionen, sowie Tageslicht gebunden. Buckelwale, die auch in unserem Forschungsgebiet beheimatet sind, k\u00f6nnen au\u00dferdem bis zu 30 Minuten lang tauchen und sich somit dem Schiff auf kritische Entfernung n\u00e4hern, ohne direkt von unseren MMO\u2019s gesehen zu werden. Das PAM-Team arbeitet also auch nachts unerm\u00fcdlich, wenn seismische Messungen anstehen und die Airgun eingesetzt wird.<\/p>\n\n\n\n

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Laurel vom Passive-Acoustic Monitoring-Team, ist eine gute Zuh\u00f6rerin\/ Laurel from the Passive-Acoustic-Monitoring Team is a great listener (credits: April Houweling).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Als kr\u00f6nenden Abschluss dieses Blogposts gibt es noch ein paar Delfinbilder. OB(i)S bald!<\/p>\n\n\n\n

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Ihr wollt Delfine? Ihr bekommt Delfine! Eine beeindruckend gro\u00dfe Schule von Wei\u00dfstreifendelfinen begleitete das Schiff \u00fcber Stunden an Tag 6. (credits: Kim Aubut Demers, April Houweling).\/ You want Dolphins? You get Dolphins! A large group of Pacific white sided dolphins approached the vessel on day 6. About 200 animals accompanies the SONNE for a while. (credits: Kim Aubut Demers, , April Houweling).<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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——–ENGLISH VERSION——————————–<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PART 2<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

The Boys are back in town<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

The next part of the voyage began with a surprising twist – seismometers that had been thought lost in customs were now ready for collection in Vancouver port – which we had already left days ago. It was therefore decided that we\u2019d take a two-day detour to Vancouver. Like I mentioned before\u2013 never have your schedule on board too fixed!<\/p>\n\n\n\n

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The skyline at night and the passage under the Lions Gate Bridge was a picturesque compensation for the necessary return to Vancouver (credits: Sarah-Marie Kr\u00f6ger). <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Unmasking \u2013 Oh, this is how you look like!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A happy event has risen the moral on board – as everyone on board has tested negative for Covid-19 so far, we were allowed to drop all (extraordinary!) hygiene measures on the sixth day at sea and from now on we can engage in social activities without masks and safety distance. Every seafarer knows that social interaction from time to time is an essential component for a successful outcome of the expedition when being several weeks at sea.<\/p>\n\n\n\n

OBS \u2013 Going to the bottom<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Are you prepared for a little science talk? If not feel free to skip this section, but I promise it won’t be rocket science.<\/p>\n\n\n\n

OBS means Ocean Bottom Seismometer. There are several of them on board – sometimes more and sometimes less. The OBS is not used on the ship, but deep down on the seafloor. A seismometer measures tiniest seismic movements of the earth and records the data internally. The device is eventually recovered from the seafloor and the data can be interpreted. In addition to the seismometer, a hydrophone is installed, which measures sound waves in the water.<\/p>\n\n\n\n

Attached to a heavy anchor, the OBS sinks to the seafloor. I’m finally getting back to the railroad tracks as promised in advance now – discarded railroad track fragments are often used as anchors for OBS. On board, you\u2019ll find people gathering for events called anchor parties, where all anchors are prepared for setting off at the same time.<\/p>\n\n\n\n

How does the OBS know when it has to rise again? Especially for the long-term OBS this is an important question. After all, these will be recovered by us in about a year and have a lot of valuable data recorded. The device is programmed in advance to release itself from the heavy anchor in response to an acoustic signal, and float back to the surface of the sea, thanks to the buoyancy bodies made of rigid foam. The anchors …well, they rust away over time.<\/p>\n\n\n\n

Inside the OBS is also an accurate clock (which, like everything else on the device, can withstand high pressure). This clock can be programmed so that the device automatically resurfaces after a specified time without an acoustic signal. Just in case.<\/p>\n\n\n\n

On this voyage, we will release both, short-term and long-term OBS. At least the short-term OBS will be recovered by us after a few days or weeks. The reunion will be exceptionally welcome, as, after hours of preparation, assembly and programming the researchers are increasingly emotionally attached to the devices (name suggestions are welcome).<\/p>\n\n\n\n

OK Boomer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

(To all who are being here for the whales: stay strong!)<\/p>\n\n\n\n

After successfully completing the first phase of OBS and OBMT deployment we have arrived at our first air-gun section. Like the OBS, its frequently used in marine seismic. Airguns emit high frequency – sound waves that travel through the ocean and penetrate into the seafloor to measure subsurface properties and image seismogenic faults. Depending on the type of sound waves, they are either reflected, or refracted (the medium is partially penetrated). The behaviour of the waves is recorded by a hydrophone located either in OBS on the seafloor or on a streamer. The streamer is towed behind the ship just like a dinghy.<\/p>\n\n\n\n

“Everything is connected” is not only true for plate tectonic processes, but also a motto in our labs – this condition can be classified as chaotic only for beginners. Experienced technicians have carefully connected all electronic installations in the seismic laboratory for the Airgun use. They keep the overview even in advanced cable tangle (most of the time)<\/p>\n\n\n\n

The Airgun high frequency shots are our companion for the next 24 hours. Every 60 seconds a discreet but perceptible bang can be heard – after a while we get used to it and can still get our well-deserved night’s rest sooner or later.<\/p>\n\n\n\n

Why is it important that no marine mammals are close to the vessel when working with sound waves on (or under) the ship?  Simply because marine mammals, which in our context mainly (but not exclusively) means whales, also communicate by sound and have a sensitive sense of hearing.<\/p>\n\n\n\n

While both the airgun and the science and crew are working at high frequency, the PAM team is also active, in addition to the Marine Mammal Observers on board.<\/p>\n\n\n\n

Airguns operate at frequencies of 10-200 Hz, which is below the sound frequencies used by most marine mammals (except baleen whales); because the sounds are intermittent, they are not expected to interfere with their communications. However, the sound levels are loud enough to irritate marine mammals and thus may cause short-term behavioural changes. This should be avoided at all costs.<\/p>\n\n\n\n

The PAM (Passive Acoustic Monitoring) team has already had the first opportunity to successfully test their equipment. The PAM technology makes it possible to listen to whale songs underwater using a hydrophone (the same technology which is used by the OBS). It is therefore an important complement to the MMO’s visual monitoring – this is, after all, limited to the ocean surface and tied to weather conditions, as well as daylight. Humpback whales, which are also resident in our research area, can further dive for up to 30 minutes and thus approach the ship at a critical distance without being seen directly by our MMO’s. Thus, the PAM team works even at night when seismic measurements are being executed and the airgun is deployed.<\/p>\n\n\n\n

To wrap up this blog part, please find some dolphin pictures attached. Sea you soon!<\/p>\n\n\n\n

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You want Dolphins? You get Dolphins! A large group of Pacific white sided dolphins approached the vessel on day 6. About 200 animals accompanies the SONNE for a while. (credits: Kim Aubut Demers, , April Houweling).<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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+++english version below+++ Der n\u00e4chste Reiseabschnitt begann mit einem \u00fcberraschenden Twist – Im Zoll verschollen geglaubte Seismometer, standen nun doch zur Abholung im Hafen von Vancouver bereit \u2013 den wir aber bereits verlassen hatten. Es wurde beschlossen, dass wir au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig eine zweit\u00e4gige Detour nach Vancouver antreten w\u00fcrden. Wie ich im bereits gesagt habe \u2013 sei […]<\/p>\n","protected":false},"author":167,"featured_media":60,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2,5,4,7,6],"tags":[],"class_list":["post-54","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-natural-hazards","category-naturgefahren-aus-dem-ozean","category-ocean-observation","category-ozeanbeobachtung","category-plate-tectonics","category-plattentektonik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/users\/167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions\/78"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so294-clocks\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}