![\"fuji\"](\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/so252\/wp-content\/uploads\/sites\/48\/2016\/11\/Fuji-480x152.jpg\")
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Postkarten-Highlight: Mount Fuji hinter der Skyline von Yokohama. \/ Postcard highlight: Mount Fuji behind the Yokohama skyline.<\/em><\/p>\n <\/p>\n —english version below—<\/p>\n <\/p>\n Liebe Leserinnen und Leser,<\/p>\n <\/p>\n hier melden sich nun wieder eure Wissenschaftler von SO252 mit einem ersten Bericht von hoher See. Gestern um 8:30 Uhr Ortszeit liefen wir aus dem Hafen von Yokohama aus und setzten Kurs in Richtung Marianengraben. Dort werden wir mit dem niederl\u00e4ndischen Ozeanographen Hans van Haaren (NIOZ) ein Messger\u00e4t zur Str\u00f6mungs- und Temperaturuntersuchung (Mooring, dt.: Verankerung) aussetzen, welches f\u00fcr einen Zeitraum von bis zu 2 Jahren Daten aus 11 km Wassertiefe sammeln wird. Dieses neu entwickelte Messger\u00e4t wurde speziell f\u00fcr den Einsatz in der Tiefsee (in unserem Fall sogar die Tiefstsee<\/em>) konzipiert und stellt das erste seiner Art dar, welches unter solch hohen Druckbedingungen arbeiten kann.<\/p>\n <\/p>\n Auslaufen aus Yokohama. \/ Leaving Yokohama. Und dann?<\/p>\n Auf zu unserem Haupteinsatzgebiet Ritter Island in den Gew\u00e4ssern von Papua!<\/p>\n Und dort?<\/p>\n Schauen wir doch mal in die offizielle Fahrtbeschreibung:<\/p>\n Mit einem Kollapsvolumen von etwa f\u00fcnf Kubikkilometern ist der Zusammenbruch der Westflanke von Ritter Island in der Bismarcksee im Jahr 1888 der einzige historisch belegte Flankenkollaps. Dorthin f\u00fchrt die Expedition SO252 mit dem deutschen Forschungsschiff SONNE. Das Arbeitsgebiet bietet ideale Bedingungen zur Rekonstruktion der submarinen Transport- und Ablagerungsprozesse, da <\/p>\n Ach so war das!<\/p>\n Das soll es von uns f\u00fcr heute erstmal gewesen sein.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n On the next episode of SO252:<\/em> Skorbut, Seeungeheuer und Piraten. Nicht verpassen!<\/p>\n <\/p>\n Bis dahin,<\/p>\n Eure Wissenschaftler von SO252<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n AutorInnen: Bettina Schramm, Anne V\u00f6lsch, Michel K\u00fchn<\/em><\/p>\n Fotos: Anne V\u00f6lsch, Michel K\u00fchn<\/em><\/p>\n <\/p>\n —english version—<\/p>\n <\/p>\n Dear Readers,<\/p>\n Here are your SO252 scientists with a first report from the high seas. Yesterday at 09:00 local time we left the Yokohama harbour setting course towards the Mariannas Trench. There we and oceanographer Hans van Haaren, from the Netherlands (NIOZ) we deploy an instrument that will measure currents and temperatures, which will collect data for up to 2 years at 11km depth. This newly developed instrument was especially designed for use at great depths (in our case the greatest depth) and is the first of its kind to be able to function at such high pressures.<\/p>\n And then?.. Off to our main area of interest\u00a0 – Ritter Island in the waters of Papua New Guinea!<\/p>\n That\u2019s all for now folks!<\/p>\n <\/p>\n Coming next on SO252: Scurvy, sea monsters and pirates \u2013 don\u2019t miss it!<\/p>\n <\/p>\n \u2018Till then,<\/p>\n Your SO252 scientists<\/p>\n <\/p>\n Authors: Bettina Schramm, Anne V\u00f6lsch, Michel K\u00fchn<\/em><\/p>\n Translation: Melanie Ray<\/em><\/p>\n Photos: Anne V\u00f6lsch, Michel K\u00fchn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Postkarten-Highlight: Mount Fuji hinter der Skyline von Yokohama. \/ Postcard highlight: Mount Fuji behind the Yokohama skyline. —english version below— Liebe Leserinnen und Leser, hier melden sich nun wieder eure Wissenschaftler von SO252 mit einem ersten Bericht von hoher See. 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\n(I) der Zusammenbruch in j\u00fcngster geologischer Vergangenheit stattgefunden hat und somit die Ablagerungen im marinen Bereich sehr deutlich erkennbar sind,
\n(II) historische Aufzeichnungen vorhanden sind, die Auskunft \u00fcber wichtige Parameter wie das kollabierte subareale Volumen geben und (III) die H\u00f6hen und Ankunftszeiten des ausgel\u00f6sten Tsunamis auf mehreren Nachbarinseln gemessen und dokumentiert wurden. Daher ist es hier m\u00f6glich, den Tsunami und die Rutschung numerisch zu simulieren, um so die unbekannten Parameter wie Beschleunigung und Geschwindigkeit des abrutschenden Materials zu berechnen, die dann in anderen Gef\u00e4hrdungsanalysen benutzt werden k\u00f6nnen.<\/em><\/p>\n