{"id":47,"date":"2014-12-16T14:29:07","date_gmt":"2014-12-16T14:29:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/?p=47"},"modified":"2014-12-19T14:45:03","modified_gmt":"2014-12-19T14:45:03","slug":"fs-sonne-14-und-15-dezember-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/2014\/12\/16\/fs-sonne-14-und-15-dezember-2014\/","title":{"rendered":"FS Sonne, 14. und 15. Dezember 2014"},"content":{"rendered":"

Nachdem die Wissenschaftler am 14. Dezember aus unterschiedlichen Flugh\u00e4fen in Las Palmas, Gran Canaria, angekommen und vom Agenten auf das neue FS Sonne gebracht worden waren, wurden die Kammern verteilt. Nach dem Abendessen wurden erst einmal die pers\u00f6nlichen Gegenst\u00e4nde verstaut. Nachdem die Reisep\u00e4sse aller Wissenschaftler von den \u00f6rtlichen Beh\u00f6rde gescannt worden waren, war um 20:30 Auslaufen des FS Sonne und alle Wissenschaftler versammelten sich auf den verschiedenen Decks, um das Auslaufen aus dem Hafen von Las Palmas und die Passage vorbei an verschiedenen gro\u00dfen Touristenschiffen hautnah zu erleben.<\/p>\n

Um an Bord arbeiten zu d\u00fcrfen, m\u00fcssen sowohl Seeleute als auch Wissenschaftler f\u00fcr Notfallsituationen vorbereitet sein. Alle m\u00fcssen daher eine obligatorische Sicherheits\u00fcbung absolvieren. Um 10:30 am n\u00e4chsten Tag versammelten sich daher alle Wissenschaftler mit ihren Rettungswesten auf dem Sammelplatz des 5. Decks und gingen dann zu \u201eihren\u201c jeweiligen Rettungsbooten auf die Backbord- oder die Steuerbordseite des Schiffes. Dort wurden die Rettungsboote bestiegen und der Notfall erprobt.<\/p>\n

Nach dem Mittagessen begannen dann bereits das Auspacken der Container sowie die Aufbauarbeiten in den Laboren. Alle Ger\u00e4te und Computer und Laborutensilien, die sp\u00e4ter gebraucht werden, um die exakte Tiefenkartierung des Meeresbodens vorzunehmen, die physikalischen Parameter (Temperatur und Salzgehalt)\u00a0 der Wassermassen zu studieren oder die Fauna des Tiefseemeeresbodens zu analysieren, mussten ausgepackt, installiert und gegen Seegang gesichert werden. Zu diesem Zweck haben die Wissenschaftler sich auch erst einmal mit den Fluren, Laboren und der neuen Schiffsumgebung vertraut machen m\u00fcssen.<\/p>\n

Von den vier an Bord genommenen Containern f\u00fchren drei Container Fracht f\u00fcr das AUV (Autonomes Unterwasser Vehikel). Der Biocontainer beinhaltete z. B. 121 Packst\u00fccke, davon 97 Zarges-Boxen, f\u00fcnf gro\u00dfe Gitterboxen, welche mit 680 Litern Chemikalien f\u00fcr die Fixierung gef\u00fcllt waren sowie einen Epibenthosschlitten. Insgesamt wog der Biocontainer 6,2 Tonnen, nur um einmal ein Beispiel zu bringen.<\/p>\n

Die Einrichtung der Labore wurde am Nachmittag jedoch auch noch durch ein weiteres Treffen unterbrochen, bei dem sich die Wissenschaftler gegenseitig hinsichtlich ihrer Herkunft und ihren spezifischen Fragestellungen vorgestellt haben. Bei dieser Sitzung wurde der Plan f\u00fcr den Ablauf der bathymetrischen Messungen bei der ersten Station entwickelt und ein erster wissenschaftlicher Vortrag f\u00fcr dem Abend festgelegt, bei dem Marcel Rothenbeck eine Einf\u00fchrung in die Funktionsweise des AUV ABYSS erkl\u00e4ren wird.
\nAngelika Brandt, Universit\u00e4t Hamburg, Centrum f\u00fcr Naturkunde (CeNak), Zoologisches Museum<\/p>\n

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\n[English<\/em>]<\/small>
\nAfter the arrival in Las Palmas, Gran Canaria, the scientists were brought by the agent to the new RV Sonne and moved into their cabins and then following dinner all personal belongings were stored.<\/p>\n

After all passports of the scientists were examined by the immigration officials,\u00a0 RV Sonne left port around 20:30 and all scientists gathered at different decks in order to watch and experience the passage of the research vessel passing some large tourist ships very closely.<\/p>\n

In order to work on board, everybody, crew and scientists have to participate in an obligatory safety drill in order to be prepared for cases of emergency. Therefore at 10:30 all scientists met at the assembly point on deck 5 and went to \u201ctheir\u201d respective life boat on the port or starboard side of the vessel. Then the life boats were tested, everybody had to climb in and was trained for an emergency.<\/p>\n

After lunch, unpacking of the containers started and scientists began to set up their laboratories. All gear, computers and laboratory items which are necessary for the analysis of the bathymetry, the study of the physical properties (temperature, salt content) of the water masses or the investigation of the fauna of the seafloor had to be unpacked, installed and secured against bad weather. For this purpose, scientists also had to get familiar with the decks, corridors, laboratories of their new environment.<\/p>\n

Of the four containers which came on board, three containers carried the freight for the AUV (autonomous underwater vehicle). The container of the biologists contained 121 pieces, including 97 Zarges boxes, five large grid boxes which were filled with 680 litres of chemicals for the fixation of animals, as well as an epibenthic sledge. In total, the container of the biologists had a weight of 6.2 tons, just to give an example.<\/p>\n

The set-up of the laboratories was interrupted by another meeting of the scientists, who informed each other about their institutes and universities, their scientific background and specific research topics for the Vema-TRANSIT expedition. During this meeting we already planned the process of the first bathymetric mapping at station one and decided on the topic for a first scientific presentation for the evening. Marcel Rothenbeck introduced the functioning and capacity of the AUV ABYSS.<\/p>\n

Angelika Brandt, University of Hamburg, Centre for Natural History (CeNak), Zoological Museum
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\"Wissenschaftlerkabine\/Scientist<\/a>

Wissenschaftlerkabine\/Scientist cabin. \u00a9Thomas Walter<\/p><\/div>\n

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\"Obligatorische<\/a>

Obligatorische Sicherheits\u00fcbung\/Mandatory security drill. \u00a9Thomas Walter<\/p><\/div>\n

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\"Auspacken<\/a>

Auspacken des Containers\/Unpacking of a Container. \u00a9Thomas Walter<\/p><\/div>\n

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\"Das<\/a>

Das AUV wird \u00fcberpr\u00fcft\/The AUV is prepared. \u00a9Thomas Walter<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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