{"id":129,"date":"2014-12-21T19:30:21","date_gmt":"2014-12-21T19:30:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/?p=129"},"modified":"2014-12-23T10:33:17","modified_gmt":"2014-12-23T10:33:17","slug":"fs-sonne-20-dezember-2014-10-3-79-n-25-43-87-w","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/2014\/12\/21\/fs-sonne-20-dezember-2014-10-3-79-n-25-43-87-w\/","title":{"rendered":"FS Sonne, 20. Dezember 2014, 10\u00b0 3.79′ N 25\u00b0 43.87′ W"},"content":{"rendered":"

Wie und wieso kartieren wir den Meeresboden?<\/p>\n

\u00dcber 70 % der Erdoberfl\u00e4che sind von Ozeanen bedeckt, doch wissen wir deutlich weniger \u00fcber die Morphologie des Meeresbodens denn \u00fcber die 30 % unserer Erde, die von Land bedeckt sind. Die meisten Informationen \u00fcber die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit unserer Kontinente erhalten wir von Satelliten. Doch diese Satelliten verm\u00f6gen es nicht durch mehrere Kilometer m\u00e4chtige Wassermassen bis auf den Meeresgrund zu schauen. Wir sind daher auf andere Methoden angewiesen, um die unterschiedlichsten Landformen zu kartieren, die unsere Unterwasserwelt formen \u2013 ausbrechende Vulkane, riesige Bergketten, ausgedehnte Ebenen und viele mehr.<\/p>\n

Als Geowissenschaftler und Mitglieder des Bathymetrie-Teams an Bord der SONNE Ausfahrt 237 sind wir daf\u00fcr verantwortlich, den Meeresboden unter unserem Schiff zu kartieren, geologische Informationen zu sammeln und die anderen Teams bei ihrer Planung beratend zu unterst\u00fctzen, um m\u00f6glichst die besten Beprobungsstationen zu bestimmen. Au\u00dferdem gibt uns die Kartierungen der Meeresbodenoberfl\u00e4che Aufschluss \u00fcber den Aufbau und die Prozesse in der ozeanischen Erdkruste.<\/p>\n

Unterseeische Berge und T\u00e4ler beeinflussen jedoch die Oberfl\u00e4che des Meeresspiegels, sodass wir nur eine sehr grobe Vorstellung vom Meeresboden haben. Nur sehr gro\u00dfe Formationen, die sich \u00fcber mehrere Kilometer erstrecken, sind erkennbar. Eine solch grobe Aufl\u00f6sung ist jedoch zu ungenau f\u00fcr eine geologische Interpretation, denn viele Strukturen sind deutlich kleiner. Um eine detailliertere Karte mit h\u00f6herer Aufl\u00f6sung zu erhalten, nutzen wir die Schallwellen eines F\u00e4cherecholots. Das Echolot, montiert am Rumpf der SONNE, sendet regelm\u00e4\u00dfig Schallwellen (auch \u201ePings\u201c genannt) aus, die vom Meeresboden reflektiert werden. Diese Reflexionen werden von einem Aufnehmer am Rumpf der SONNE detektiert. Aus der Zeit, die die Schallwellen vom Schiff zum Meeresboden und zur\u00fcck ben\u00f6tigt haben, berechnen wir dann die Wassertiefe. Um ganze Gebiete zu kartieren, nutzen wir jedoch nicht nur einen Ping, sondern senden einen ganzen F\u00e4cher an Schallwellen zeitgleich aus (den sogenannten \u201eSwath\u201c), der dutzende Kilometer auf einmal abdecken kann. (Ein \u00e4hnliches System kann auch an das AUV montiert werden, das dann eine kleinere Fl\u00e4che, aber in einer noch h\u00f6heren Aufl\u00f6sung kartieren kann). W\u00e4hrend das Schiff \u00fcber den Ozean kreuzt, produzieren die Bathymetriker aus diesen F\u00e4cherecholotdaten eine Karte des Meeresbodens unter dem Schiff. Dazu muss das Team die F\u00e4cherecholotdaten nachbearbeiten und die Daten von falsch aufgenommenen \u201ePings\u201c bereinigen, um so eine m\u00f6glichst genaue Karte zu erstellen. Diese wird dann sowohl f\u00fcr die t\u00e4gliche wissenschaftliche Planung benutzt, als auch zur geologischen Interpretation des Meeresbodens. Auf der Ausfahrt SO237 wollen wir so \u00fcber 100.000 km\u00b2 Meeresboden kartieren!
\nDr. Isobel Yeo, GEOMAR \u2013 Helmholz Center for Ocean Research Kiel<\/p>\n


\n[English<\/em>]
\n<\/small>
\nWhy and how do we map the seafloor?<\/p>\n

More than 70% of the Earth\u2019s surface is covered by oceans, yet much less is known about the morphology of the seafloor than the 30% of the planet that is covered by land. The majority of the information available about the shape of the continents is provided by satellites, but these satellites are not able to see through the several kilometers of water to the seafloor and therefore we must use different methods to map the varied landforms \u2013 erupting volcanoes, mountain chains, plains and many more \u2013 that make up the submarine landscape.<\/p>\n

As geologists, and members of the bathymetry team on board cruise SO237, it is our responsibility to map the seafloor over which we are travelling and provide information on the geology of the seafloor in order to help the other teams pick the best sites to carry out their sampling efficiently. Additionally, we can gather a lot of information about the structure of the earths crust from looking at the morphology of its surface.<\/p>\n

Mountains and valleys on the seafloor have a small effect on the shape of the oceans surface and so we have a very rough idea of what the seafloor looks like but we are only able to see very large features, on the scale of kilometers, and this resolution is not good enough to establish most geological features. One of the most efficient ways to image the seafloor in higher resolution is to conduct multibeam sonar surveys. On the bottom of the Sonne is an instrument called an echosounder. The echosounder emits a beam of sound pulses (or \u201cpings\u201d) that reflect off the seafloor and return to the ship where they are detected by a receiver. The time taken for these pings to travel to and from the seafloor tells us the depth of the water underneath the ship. The pings are emitted in a fan shape, to cover an area (or \u201cswath\u201d) that may be tens of kilometers in width. As the ship travels between waypoints, the bathymetrists operating the multi-beam sonar system produce a map of the seafloor beneath the ship (there is a similar system on board our AUV which is capable of mapping smaller areas of the seafloor at around 1 m resolution). The team then post-process the data to get rid of any incorrect soundings and produce maps that can be used both for the day-to-day science planning, as well as for the geological interpretation of the seafloor.\u00a0 During this cruise we expect to map over 100,000 km2 of the ocean floor!
\nDr. Isobel Yeo, GEOMAR \u2013 Helmholz Center for Ocean Research Kiel<\/p>\n

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\"Dirk<\/a>

Dirk und Meike s\u00e4ubern die Daten von falschen Reflexionen \/ Dirk and Meike are cleaning the data from incorrect soundings. \u00a9Thomas Walter<\/p><\/div>\n

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\"Isobel<\/a>

Isobel und Nico planen die Fahrtroute und \u00fcbermitteln ihre Wegpunkte direkt an die Br\u00fccke. Hier ordnet Nico gerade die Projektdaten \/ Isobel and Nico are planning the survey and transmitting the waypoints to the bridge. Here, Nico organizes the project files. \u00a9Thomas Walter<\/p><\/div>\n

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Wie und wieso kartieren wir den Meeresboden? \u00dcber 70 % der Erdoberfl\u00e4che sind von Ozeanen bedeckt, doch wissen wir deutlich weniger \u00fcber die Morphologie des Meeresbodens denn \u00fcber die 30 % unserer Erde, die von Land bedeckt sind. Die meisten Informationen \u00fcber die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit unserer Kontinente erhalten wir von Satelliten. Doch diese Satelliten verm\u00f6gen es […]<\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129\/revisions\/130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/so237\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}