{"id":203,"date":"2014-08-30T17:00:46","date_gmt":"2014-08-30T15:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/pos473\/?p=203"},"modified":"2014-09-26T15:40:56","modified_gmt":"2014-09-26T13:40:56","slug":"jago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/pos473\/jago\/","title":{"rendered":"Yellow Submarine"},"content":{"rendered":"

Yellow Submarine<\/strong>
\n(english version below)<\/p>\n

“Ist es nicht gef\u00e4hrlich, mit einem Tauchboot zu fahren?” Diese Frage h\u00f6rt JAGO-Pilot J\u00fcrgen Schauer regelm\u00e4\u00dfig. Eine seiner typischen Antworten lautet: “Nein, ist es nicht – da unten gibt’s ja keinen Gegenverkehr.”<\/p>\n

J\u00fcrgen ist ein alter (See)Hase. Vor 25 Jahren hat er JAGO gemeinsam mit dem Meeresforscher Hans Fricke gebaut, um auf die Suche nach dem Quastenflosser zu gehen, einem lebenden Fossil. J\u00fcrgen kennt jede Schraube an seinem gelben Tauchboot, das seit 2006 am GEOMAR stationiert ist. Genauso eng mit JAGO (und mit J\u00fcrgen) verbunden ist die Diplom-Biologin Karen Hissmann. Sie hat den Bau von Anfang an begleitet, koordiniert die Eins\u00e4tze des Tauchbootes und dirigiert J\u00fcrgen w\u00e4hrend der Tauchg\u00e4nge per Unterwasser-Telefon. Zum Team geh\u00f6rt seit zwei Jahren auch Martin Fenske, Medientechniker und “Hakenmann” – der einzige, der beim Aussetzen und Einholen des Tauchbootes mit dem Meer in direkten Kontakt kommt.<\/p>\n

Eine Fahrt zu den Kaltwasserkorallen Norwegens ist f\u00fcr mich ohne die vier undenkbar. Zwar lassen sich die Riffe auch mit ferngesteuerten Robotern erkunden – doch der individuelle dreidimensionale Eindruck ist nur schwer zu ersetzen. Also: Einsteigen bitte!<\/p>\n

Wer das Gl\u00fcck hat, mit J\u00fcrgen abtauchen zu d\u00fcrfen, klettert aufs Tauchboot, tauscht seine Schuhe gegen dicke Wollsocken und l\u00e4sst sich durch den Einstiegsdom auf den Platz vor dem Front-Fenster hinuntergleiten. Hat J\u00fcrgen dann auf dem Pilotenhocker Platz genommen, schwingt sich der Hakenmann auf JAGO, schlie\u00dft die Luke und h\u00e4ngt den Kranhaken \u00fcber dem Tauchboot ein. Mit einem eleganten Schwenk setzt der Bootsmann JAGO ins Wasser, und das Beiboot des Mutterschiffs schleppt ihn zur Tauchposition. Dann \u00fcbernimmt J\u00fcrgen die Steuerung und hinab geht’s ins Abenteuer \u2026<\/p>\n

Erst platschen nur die Wellen gegen die Sichtscheibe. Dann wechselt das Licht von hellt\u00fcrkis \u00fcber dunkelgr\u00fcn zu blaugrau, ehe es ganz dunkel wird. Rippenquallen blitzen dem Boot aus der Finsternis entgegen, und am Grund begleiten oft Chim\u00e4ren das Tauchboot. Im Riff dominieren die reich verzweigten wei\u00dfen und orangefarbenen Steinkorallen der Art Lophelia pertusa<\/em>, F\u00e4cherkorallen wie die pinkfarbene “Kaugummikoralle” Paragorgia arborea<\/em>, die orange Hornkoralle Primnoa resedaeformis<\/em> und die filigranen Gorgonenh\u00e4upter, die mit den Seesternen verwandt sind. Dazu Plankton, Garnelen, Seelachs, Rotbarsch und andere Speisefische – das pralle Leben.<\/p>\n

Wer da noch \u00fcberlegt, ob das Tauchbootfahren gef\u00e4hrlich sein k\u00f6nnte, muss ein besonders \u00e4ngstlicher Zeitgenosse sein. Oder er leidet unter Klaustrophobie wie ein wohlbekannter Kieler TV-Kommissar. Doch ob klaustrophobisch, seekrank oder blind vor Faszination: J\u00fcrgen bringt alle Mitreisenden sicher wieder an die Oberfl\u00e4che – meistens viiiiiel zu fr\u00fch, denn auch unter Wasser kann die Zeit wie im Fluge vergehen.<\/p>\n

Auf der POS473-Expedition hat JAGO seinen 1241. Tauchgang absolviert. Au\u00dferdem feiert das Tauchboot in diesem Jahr seinen 25. Geburtstag. Herzlichen Gl\u00fcckwunsch – und auf Wiedertauchen!<\/p>\n

Maike Nicolai<\/p>\n

P.S.: Weitere Fakten \u00fcber JAGO sind auf der Webseite des GEOMAR<\/a> nachzulesen.<\/p>\n\n\n\t