{"id":2,"date":"2020-07-09T15:49:16","date_gmt":"2020-07-09T14:49:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/omax\/?page_id=2"},"modified":"2020-08-16T19:07:21","modified_gmt":"2020-08-16T17:07:21","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/omax\/about\/","title":{"rendered":"About SO277"},"content":{"rendered":"\n
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The research cruise SO277 aboard the RV Sonne<\/em> combines the OMAX (Offshore Malta Aquifer Exploration) cruise, which is the seagoing expedition of the SMART project, and the MAPACT-ETNA expedition. <\/p>\n\n\n\n

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About SMART<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Growing population, increasing environmental pollution and climate change are all factors that put stress on the groundwater reservoirs around the world \u2013 one example being the Maltese archipelago. Offshore aquifers (OA) might be an alternative and complimentary resource to the onshore reservoirs in order to battle the water scarcity the state is facing.
Nonetheless, there are still plenty of unanswered questions concerning the sustainable long-term access to OAs – not only on Malta. One of the main issues is the lack of knowledge concerning the occurrence of OAs, their geometry and dynamics, their connection to onshore aquifers and how those closed systems might be affected by potential usage and advancing climatic changes.
The interdisciplinary SMART project is funded by the Helmholtz European Partnering Initiative<\/em> and aims to develop a best practice guide for imaging OAs and to examine if and how offshore groundwater aquifers may be used sustainably to relieve water scarcity for coastal communities around the world.
During this cruise different geophysical and geochemical methods are applied interdisciplinarily to generate a geological and hydrogeological model of OAs for the Maltese coastal region.
The marine measurements will be complimented by land-based geophysical measurements and groundwater drilling information in order to create a precise shoreline-crossing hydrogeological model. <\/p>\n\n\n\n

For more information visit https:\/\/smart.geomar.de\/de\/home<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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About MAPACT ETNA <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mount Etna, located on the east coast of Sicily (Italy), is the largest and most active volcano in Europe. Previous studies have shown that its eastern flank moves continuously seawards due to instabilities.
A severe failure of the volcanic edifice could trigger a devastating tsunami in the Ionian Sea. With the current state of knowledge, it is not clear if this could occur neither if it could occur on human timescales.
During the SO277 cruise the scientists want to gain a better understanding of the movement of the submerged southeastern flank by deploying a seafloor geodetic network (GeoSEA array) and OBS (Ocean Bottom Seismometers) offshore of Sicily.
Using sound signals, those sensors will regularly communicate with each other and measure the distance in between themselves. Thereby, even the slightest movement of the seafloor and the flanks is documented.

For more information visit:
https:\/\/www.geomar.de\/en\/research\/fb4\/fb4-gdy\/projects\/geosea<\/a>
or enjoy a good read on
https:\/\/www.nationalgeographic.com\/science\/2018\/10\/news-mount-etna-volcano-sliding-sea-gravity-geology\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

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In order to avoid unnecessary travels during the COVID-19 pandemic, the entire scientific crew will board and disembark the RV Sonne in Emden, Germany.<\/p>\n\n\n\n

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An Die Forschungsfahrt SO277 an Bord der FS Sonne <\/em>ist eine kombinierte Fahrt aus der OMAX (Offshore Malta Aquifer Exploration) Ausfahrt, welche die marine Expedition des SMART Projekts ist, und der MAPACT-ETNA Ausfahrt.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber SMART<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wachsende Bev\u00f6lkerung, Umweltverschmutzung und der Klimawandel z\u00e4hlen zu den Faktoren, die die weltweiten Frischwasserreservoire an Land zunehmend belasten.<\/p>\n\n\n\n

Offshore Aquifere (OA), Grundwasserleiter unterhalb des Meeresbodens, k\u00f6nnten eine Alternative darstellen und als entlastende, zus\u00e4tzliche Ressource zu den Reservoiren an Land genutzt werden, um die Wasserknappheit zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch stehen einige unbeantwortete Fragen zu einer nachhaltigen, langfristigen Nutzung der OAs im Raum. Eins der gr\u00f6\u00dften Probleme stellt das fehlende Wissen im Bezug zum Auftreten und der r\u00e4umlichen Dimensionen und zeitlichen Dynamik der OAs dar. Auch ob die OAs mit Aquiferen an Land verbunden sind und welche Konsequenzen eine m\u00f6gliche Nutzung und der voranschreitende Klimawandel auf sie haben werden, sind Fragen, die beantwortet werden sollen.<\/p>\n\n\n\n

Das Ziel des SMART Projektes ist es, einen wissenschaftlichen Leitfaden zu erstellen, der darlegt, wie OAs am effektivsten aufgesp\u00fcrt und im Untergrund abgebildet werden k\u00f6nnen. Au\u00dferdem wird untersucht, inwiefern offshore Grundwasserleiter nachhaltig genutzt werden k\u00f6nnen, um der Wasserknappheit in K\u00fcstenregionen weltweit Abhilfe zu schaffen. Diese Strategie soll beispielhaft an dem maltesischen Archipel entwickelt werden. Malta ist eines der wasser\u00e4rmsten L\u00e4nder mit einer von Kalkstein gepr\u00e4gten Geologie, die repr\u00e4sentativ f\u00fcr weite Teile des Mittelmeers ist. Dieses Projekt wird durch die Helmholtz European Partnering Initiative <\/em>gef\u00f6rdert und gemeinsam von Wissenschaftlern des GEOMAR Helmholtz-Zentrum f\u00fcr Ozeanforschung Kiel und der Universit\u00e4t von Malta durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der Forschungsfahrt werden diverse geophysikalische und geochemische Methoden interdisziplin\u00e4re Anwendung finden, um ein geologisches und hydrogeologisches Modell der OAs vor Malta zu erstellen. Daf\u00fcr werden die marinen Messungen mit geophysikalischen Messreihen, die vom Land aus vorgenommen wurden, erg\u00e4nzt, um ein pr\u00e4zises hydrogeologisches Modell f\u00fcr den \u00dcbergangsbereich von Land zu Meer zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr weitere Informationen empfehlen wir einen Besuch auf https:\/\/smart.geomar.de\/de\/home<\/a>..<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber MAPACT-ETNA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

An der Ostk\u00fcste Siziliens (Italien) befindet sich der \u00c4tna, Europas gr\u00f6\u00dfter und aktivster Vulkan. Fr\u00fchere Untersuchungen haben ergeben, dass seine \u00f6stliche Flanke wegen Instabilit\u00e4ten stetig abrutscht.<\/p>\n\n\n\n

Ein gr\u00f6\u00dferer geologischer Vorfall k\u00f6nnte eine Hangrutschung verursachen, die einen Tsunami im ionischen Meer verursachen w\u00fcrde mit verheerenden Folgen f\u00fcr die angrenzenden K\u00fcstenregionen. Nach heutigem Wissensstand ist allerdings nicht klar ob das eine reale Gefahr darstellt und wenn ja, ob dieses Szenario innerhalb menschlicher Zeitskalen eintreten k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der SO277 Forschungsfahrt wollen die Wissenschaftler des GEOMAR Helmholtz-Zentrum f\u00fcr Ozeanforschung Kiel ein besseres Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Bewegungen der s\u00fcd\u00f6stlichen Bergflanke unterhalb des Meeresspiegels entwickeln. Daf\u00fcr wird ein Netzwerk von Geod\u00e4siestationen (GeoSEA array) und einige OBS (Ozeanbodenseismometer) auf dem Meeresboden platziert. Die Stationen kommunizieren in regelm\u00e4\u00dfigen zeitlichen Abst\u00e4nden \u00fcber akustische Signale miteinander. Daraus k\u00f6nnen die Entfernungen zwischen den Stationen berechnet werden. So werden selbst kleinste Bewegungen der Flanke pr\u00e4zise dokumentiert.<\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen zum GeoSEA Projekt befinden sich auf
https:\/\/www.geomar.de\/en\/research\/fb4\/fb4-gdy\/projects\/geosea<\/a>
und als interessanten Artikel zur Thematik empfehlen wir
https:\/\/www.nationalgeographic.com\/science\/2018\/10\/news-mount-etna-volcano-sliding-sea-gravity-geology\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Um unn\u00f6tige Reisen in der Covid-19 Pandemie zu vermeiden, ging die gesamte wissenschaftliche Besatzung bereits in Emden (Deutschland) an Bord der FS Sonne.<\/p>\n\n\n\n

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Kontakt:<\/strong>
Prof. Dr. Christian Berndt
Wissenschaftlicher Fahrtleiter der Expedition OMAX
GEOMAR Helmholtz-Zentrum f\u00fcr Ozeanforschung Kiel
Wischhofstrasse 1-3
24148 Kiel
www.geomar.de\/cberndt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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