{"id":376,"date":"2013-12-18T14:33:17","date_gmt":"2013-12-18T12:33:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/?p=376"},"modified":"2014-05-07T15:01:58","modified_gmt":"2014-05-07T13:01:58","slug":"die-unter-wasser-fahrzeugflotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/2013\/12\/18\/die-unter-wasser-fahrzeugflotte\/","title":{"rendered":"Die Unter-Wasser-Fahrzeugflotte"},"content":{"rendered":"<p>ROV-Ecke, das klingt wie Kinder-Ecke: \u201eDer kleine KIEL 6000 m\u00f6chte jetzt aus dem Kinderparadies abgeholt werden.\u201c Was im ersten Moment klein klingt, ist es ganz und gar nicht. Denn in der ROV-Ecke lagern \u2013 nat\u00fcrlich \u2013 ROVs. Und was bitte ist ein ROV? \u201eRemotely Operated Vehicle\u201c, sprich ein kabelferngesteuertes Unterwasser-Fahrzeug. Diese Ger\u00e4te sind jedoch alles andere als klein, sie z\u00e4hlen sogar zu den Gro\u00dfger\u00e4ten am GEOMAR. Au\u00dfer den ROVs lagern in der Halle noch andere Messinstrumente und Vorrichtungen, die zur Ozeanforschung genutzt werden.<\/p>\n<p><strong>ROV KIEL 6000:<\/strong><br \/>\nEs ist gelb, wiegt 3,5 Tonnen und ist auf Tauchgang \u00fcber ein stahlarmiertes-Tiefsee-Glasfaserkabel mit dem Forschungsschiff verbunden: das ROV KIEL 6000.<br \/>\nBevor es auf Expedition geht, wird es mitsamt seinen Kontrollger\u00e4ten, den Werkzeugen und einer Winde in f\u00fcnf Container verpackt und an den Ort der Expedition verschickt. Dort wird das ROV dann aufs Schiff geladen und aufgebaut. Das Schwerste an der ganzen Geschichte ist aber nicht das Ger\u00e4t selbst, sondern eindeutig das spezielle Kabel, an dem KIEL 6000 in die Tiefsee gelassen wird. Wie der Name schon sagt, kann das ROV 6000 Meter tief tauchen. Das Kabel selbst ist jedoch etwas l\u00e4nger, 6.500 Meter um genau zu sein. Dieses Kabel ist fast zehn Mal schwerer als der Tauchroboter: Es wiegt 30 Tonnen.<br \/>\nDas ROV KIEL 6000 ist mit Greifarmen, Kameras, Lampen und Sensoren ausgestattet. Damit ist es sozusagen der verl\u00e4ngerte Arm der Wissenschaftler(innen) und hilft mit angebauten Sensoren und frei absetzbaren Messger\u00e4ten dabei unterschiedlichste Daten f\u00fcr die Grundlagenforschung zu sammeln.<\/p>\n<p><strong>ROV PHOCA:<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_373\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2013-03-22_09_AL412-ROVPHOCA-Test_JSteffen-GEOMAR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-373\" class=\"size-medium wp-image-373\" src=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2013-03-22_09_AL412-ROVPHOCA-Test_JSteffen-GEOMAR-390x260.jpg\" alt=\"ROV PHOCA wird vom Forschungsschiff ALKOR in die Schwentine gelassen. (Foto: J. Steffen, GEOMAR)\" width=\"390\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2013-03-22_09_AL412-ROVPHOCA-Test_JSteffen-GEOMAR-390x260.jpg 390w, https:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2013-03-22_09_AL412-ROVPHOCA-Test_JSteffen-GEOMAR-1024x682.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 390px) 100vw, 390px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-373\" class=\"wp-caption-text\">ROV PHOCA wird vom Forschungsschiff ALKOR in die Schwentine gelassen. (Foto: J. Steffen, GEOMAR)<\/p><\/div>\n<p>Dieses ROV ist wie der kleine Bruder von KIEL 6000. Er kann zwar \u201enur\u201c bis drei Kilometer tief tauchen, ist daf\u00fcr aber auch kleiner und leichter als der gro\u00dfe Bruder. Deshalb ist er die ideale Erg\u00e4nzung zu dem gro\u00dfen ROV. Auch an PHOCA kann man alle m\u00f6glichen Sensoren und Messinstrumente befestigen, bis zu 100 Kilogramm wissenschaftliche Nutzlast ist dabei m\u00f6glich. Somit hat man auch Kapazit\u00e4t, um Gesteinsproben oder interessante Gegenst\u00e4nde mit an die Wasseroberfl\u00e4che zu bringen. Au\u00dferdem ist auch PHOCA mit HDTV-Kamera, Fotokamera, LED-Lampen und zwei Greifarmen ausgestattet. Es wird zum Beispiel f\u00fcr die Installation von MOLAB, einem Ozeanboden Observatorium, genutzt. Dabei positioniert PHOCA mehrere Komponenten des \u201eModularen multidisziplin\u00e4ren Meeresboden-Observatoriums\u201c strategisch auf dem Ozeangrund. Diese Module arbeiten alle zusammen und helfen bei der Beobachtung eines wesentlich gr\u00f6\u00dferen Bereiches am Meeresboden als das einzelne Ger\u00e4te k\u00f6nnen (siehe Lander neuester Generation).<\/p>\n<p><strong>AUV ABYSS:<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_375\" style=\"width: 356px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2009-11-01_ABYSS-auf-SONNE-02_AUVTeam_GEOMAR_medium.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-375\" class=\"size-medium wp-image-375\" src=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2009-11-01_ABYSS-auf-SONNE-02_AUVTeam_GEOMAR_medium-346x260.jpg\" alt=\"AUV ABYSS auf FS SONNE w\u00e4hrend einer Expedition ins Woodlark Becken (Papua-Neuguinea) im November 2009. (Foto: AUV-Team, GEOMAR)\" width=\"346\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2009-11-01_ABYSS-auf-SONNE-02_AUVTeam_GEOMAR_medium-346x260.jpg 346w, https:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/12\/2009-11-01_ABYSS-auf-SONNE-02_AUVTeam_GEOMAR_medium.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 346px) 100vw, 346px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-375\" class=\"wp-caption-text\">AUV ABYSS auf FS SONNE w\u00e4hrend einer Expedition ins Woodlark Becken (Papua-Neuguinea) im November 2009. (Foto: AUV-Team, GEOMAR)<\/p><\/div>\n<p>AUV \u2013 das steht f\u00fcr Autonomes Unterwasser Vehikel. Das gelbe AUV, das im GEOMAR beheimatet ist, hei\u00dft ABYSS. Der Name kommt vom sogenannten Abyssal, ein Bereich im Ozean, der Tiefen zwischen 2000 und 6000 Metern umfasst. Und genau das ist das Arbeitsgebiet von ABYSS. Das vier Meter lange AUV mit einem Durchmesser von 66 Zentimetern wird haupts\u00e4chlich dazu genutzt, um mit Seitensichtsonaren und Echoloten \u2013 also kurz gesagt mit Schall \u2013 den Meeresboden zu kartieren. Aus den Daten k\u00f6nnen dann hochaufl\u00f6sende 3D-Modelle vom Meeresboden und seinen Strukturen entwickelt werden. Mit einer Schwarz-Wei\u00df-Kamera kann ABYSS au\u00dferdem interessante Bereiche fotografieren. ABYSS kann auf allen mittleren und gro\u00dfen Forschungsschiffen eingesetzt werden. Auf Expedition wird es dann mithilfe des eigens f\u00fcr ihn konzipierten Absatzgestells \u201eLARS\u201c (LAunch and Recovery System) ausgesetzt. Vorher programmieren Wissenschaftler und Techniker die Parameter ein, nach denen ABYSS arbeiten soll. Danach gleitet das torpedo-f\u00f6rmige Ger\u00e4t selbst\u00e4ndig durchs Wasser. Mittlerweile hat ABYSS \u00fcber 140 Tauchg\u00e4nge auf 13 Expeditionen hinter sich.<\/p>\n<p>Zurzeit kann man hier im<a title=\"Von Feinmechanik bis Gro\u00dfger\u00e4t\" href=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/2013\/12\/04\/von-feinmechanik-bis-grosgerat\/\"> TLZ<\/a> also ziemlich viele Ger\u00e4te sehen. Im Sommer, wenn eine Expedition in die n\u00e4chste \u00fcbergeht, dann ist es seltener, dass alle (ROVs, <a title=\"5000 Stunden unter dem Meer\" href=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/2013\/11\/26\/5000-stunden-unter-dem-meer\/\">JAGO<\/a>, Lander &amp; Co) mal \u201ezuhause\u201c sind. Da hat das Praktikum in der schlechten Jahreszeit ja doch etwas Gutes \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe aus Kiel,<br \/>\nGesa<\/p>\n<p>&#8211; \u00dcbersicht: <a title=\"Hinter den Kulissen des GEOMAR\" href=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/oceannavigator\/2013\/11\/22\/hinter-den-kulissen-des-geomar\/\">Hinter den Kulissen des GEOMAR<\/a> &#8211;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROV-Ecke, das klingt wie Kinder-Ecke: \u201eDer kleine KIEL 6000 m\u00f6chte jetzt aus dem Kinderparadies abgeholt werden.\u201c Was im ersten Moment klein klingt, ist es ganz und gar nicht. Denn in der ROV-Ecke lagern \u2013 nat\u00fcrlich \u2013 ROVs. Und was bitte ist ein ROV? \u201eRemotely Operated Vehicle\u201c, sprich ein kabelferngesteuertes Unterwasser-Fahrzeug. 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