{"id":20,"date":"2016-09-05T12:51:57","date_gmt":"2016-09-05T11:51:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/msm58\/?page_id=20"},"modified":"2016-10-05T13:05:23","modified_gmt":"2016-10-05T12:05:23","slug":"uber-maria-s-merian","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm58\/uber-maria-s-merian\/","title":{"rendered":"\u00dcber MARIA S. MERIAN"},"content":{"rendered":"<p>(English version below)<\/p>\n<p>Die MARIA S. MERIAN ist eine der weltweit leistungsf\u00e4higsten Forschungsplattformen, die allen Disziplinen der marinen Grundlagenforschung f\u00fcr Arbeiten in den eisfreien Meeresregionen und den arktischen Eisrandbereichen der Erde zur Verf\u00fcgung steht. Das Forschungsschiff ist am Leibniz-Institut f\u00fcr Ostseeforschung in Rostock-Warnem\u00fcnde beheimatet und wird von der \u201eLeitstelle Deutsche Forschungsschiffe\u201c am Institut f\u00fcr Meereskunde an der Universit\u00e4t Hamburg betreut. Benannt wurde es nach der Naturforscherin Maria Sibylla Merian. Als eines von aktuell vier deutschen Forschungsschiffen ist die MARIA S. MERIAN seit 2006 im Einsatz.<\/p>\n<p>Mit 14 Laborr\u00e4umen auf insgesamt rund 400 Quadratmetern Nutzfl\u00e4che, Stellpl\u00e4tzen f\u00fcr 22 Container und neun Forschungswinden mit Dr\u00e4hten bzw. Kabeln von bis zu sieben Kilometern L\u00e4nge bietet das Schiff viel Platz und modernste technische Ausstattung f\u00fcr die Meeresforschung. Zur Durchf\u00fchrung von umfangreichen Beprobungs- und Beobachtungsprogrammen stehen bis zu 23 Pl\u00e4tze f\u00fcr Wissenschaftler und Techniker an Bord zur Verf\u00fcgung. Mithilfe der bordeigenen Kranzwassersch\u00f6pfer ist die Entnahme von Wasserproben f\u00fcr chemische Untersuchungen aus jeder Tiefe m\u00f6glich. Auch Netze zum Fang mikroskopisch kleiner Lebewesen und Algen k\u00f6nnen eingesetzt werden um die Wassers\u00e4ule zu beproben.<br \/>\nTiefsee-Videotechnik und ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen erm\u00f6glichen gezielte Probennahmen vom Meeresboden. Sto\u00dfrohre mit einer L\u00e4nge von bis zu 24 Metern stanzen Sedimentablagerungen aus dem Meeresboden. Zur seismischen Erkundung des tiefen Meeresuntergrundes speisen Kompressoren gro\u00dfe Pressluftkanonen. Die Computer und die Laborausstattung an Bord erlauben erste Auswertungen auf See. Wasserkreisl\u00e4ufe und K\u00fchlr\u00e4ume an Bord sind f\u00fcr die H\u00e4lterung von Tieren und dem Transport temperaturempfindlicher Proben ausgelegt. Mithilfe der verschiedenen Hebezeuge auf dem gro\u00dfen Arbeitsdeck k\u00f6nnen Lasten von bis zu 12,5 t bewegt und im Meer zu verankernde Messger\u00e4te kilometerweit ausgelegt bzw. eingeholt werden. Mechanische und elektronische Werkst\u00e4tten mit dem entsprechend ausgebildeten Personal sowie ein Operateur f\u00fcr das bordeigene Rechner- und Datenerfassungssystem stehen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Weitere Informationen und technische Spezifikationen gibt es auf der Website der Leitstelle Deutscher Forschungsschiffe an der Universit\u00e4t Hamburg.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ldf.uni-hamburg.de\/merian.html\" target=\"_blank\">www.ldf.uni-hamburg.de\/merian.html<\/a><\/p>\n<p><strong>About MARIA S. MERIAN<\/strong><\/p>\n<p>The MARIA S. MERIAN is one of the world-wide research platforms, which is available to all disciplines of the marine basic research for scientific works in the ice-free ocean regions and the arctic ice margin areas of the earth. The vessel is based at the Leibniz Institute for Baltic Sea Research at Rostock-Warnem\u00fcnde and supervised by the \u201cControl Station German Research Vessels\u201d at the Institute of Oceanography, University of Hamburg. It was named after the natural scientist Maria Sibylla Merian. As one of currently four research ships the MARIA S. MERIAN has been in operation since 2006.<\/p>\n<p>With 14 laboratories on a space of in total about 400 square-kilometers, place for 22 containers and nine research winches with wires or cables with up to seven kilometers length, the ship provides much space and modern technical equipment for marine research. For the implementation of comprehensive sampling and observation programs up to 23 places for scientists and technicians are available on board. With the help of the on-board water sampling rosette the abstraction of water for chemical analysis is possible at any depth. Equally nets, made to catch microscopic-sized creatures and algae, can be used in order to test the water column.<br \/>\nDeep-sea video technology and remote-controlled underwater vehicles make specific test shots of the seabed possible. Shock tubes with a length of up to 24 meters punch sedimentary depositions out of the seabed. For the seismic exploration of the deep subsoil of the seabed compressors supply big compressed air cannons. The computers and the laboratory equipment on board allow for first evaluations at sea. Water cycles and cool-storage rooms on board are designed to cage animals and for the transport of temperature-sensitive samples. Loads of up to 12,50 t can be moved on the big working deck with the help of different lifting devices and put down or pulled in with gauges to be anchored in the sea. Mechanical and electronic workshops with the respectively educated staff, as well as an operator for the on-board data processor and data acquisition system are available.<\/p>\n<p>Further information and technical details are available on the website of the Control Station German Research Vessels at the University of Hamburg.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.ldf.uni-hamburg.de\/en\/merian.html\" target=\"_blank\">www.ldf.uni-hamburg.de\/merian.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(English version below) Die MARIA S. MERIAN ist eine der weltweit leistungsf\u00e4higsten Forschungsplattformen, die allen Disziplinen der marinen Grundlagenforschung f\u00fcr Arbeiten in den eisfreien Meeresregionen und den arktischen Eisrandbereichen der Erde zur Verf\u00fcgung steht. 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