{"id":28,"date":"2021-10-07T19:29:39","date_gmt":"2021-10-07T18:29:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/msm103-prince\/?p=28"},"modified":"2021-10-07T19:29:40","modified_gmt":"2021-10-07T18:29:40","slug":"the-who-is-who-oder-die-hoheitlichen-abenteurer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm103-prince\/2021\/10\/07\/the-who-is-who-oder-die-hoheitlichen-abenteurer\/","title":{"rendered":"The Who is Who &#8211; oder die hoheitlichen Abenteurer"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Eine deutsche Version ist weiter unten zu finden.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Welcome back! Now, let me tell you who the royal adventurers (because of PRINCE, get it?) are on this journey. On this ship, we are 24 crew people and 21 scientists. We scientists are further categorizable as follows: 7 Doctoral Candidates (DC), 5 Student Assistants (HiWi), 3 Technicians (T), 2 Post-docs, 1 Chief Scientist and 3 external Marine Mammal Observers (MMO). Where, you might ask, are the senior scientists? The experienced veterans of marine science? Well, despite of our youthfulness as a group, we do have quite some miles on board research vessels and have earned our ranks among the people with responsibility-laden shoulders.<\/p>\n\n\n\n<p>We are working together in the following methods: There is the Sediment-Coring Group, which consists of our two post-docs Irena and Monica, and Lea as a technician; the Seismics Group, which is led by Michel (DC) and Thies (T). The Electro Magnetics (EM) Group is led by Gesa (DC) and Martin (T), and is including both the work with Ocean Bottom EM (OBEM) and Controlled Source EM (CSEM). The Hydroacoustics Group, whose leadership is resting on Johanna\u2019s (highly experienced HiWi) shoulders, completes the list. The rest of us DCs and HiWis are working in 3 different shifts throughout the day and night, helping with which ever work needs to be done during our time on duty. Our Chief Scientist, Sebastian is making sure all science is well coordinated and communicated with the captain. We will present each of the methods a little more detailed in the coming blog entries.<\/p>\n\n\n\n<p>Then we have the 3 MMOs. They are on board, because the Gulf of St. Lawrence is a hot spot for marine mammals and our acoustic methods could potentially bother them. They make sure that, whenever we want to start our measurements, no mammals are around and if we are getting closer to each other during a survey, we are stopping our signals, so that no one gets hurt or bothered.<\/p>\n\n\n\n<p>And, last but not least, there are the crew people, who keep everything running smoothly. There is the Captain, Ralf and his Officers, who are controlling the vessel from the bridge, the centre of communication. It is where plans and decisions are made. Everything related to the engine, the AC, compressors, water supply system, waste management and so on falls into the responsibility of the Chief Engineer Ben and his people, who are mostly working on the lower decks. Whenever there is something going on on the working deck, you will find the Bosun and a couple of Seamen operating cranes and winches, repairing, building and generally making sure, everything is running smoothly and safely on deck. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"976\" src=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm103-prince\/wp-content\/uploads\/sites\/80\/2021\/10\/prince_001_timm.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36\" \/><figcaption>Deployment of the airgun by crew and seismic team. (Photo: Henrike Timm)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In addition, there are the System Operator Emmo and Electronics guy Lars, who are responsible for everything IT and the on-board scientific instruments. They help us make our instruments work well within the ship\u2019s system and patiently explain whatever technical problems we might run into. We even have our own Doctor on board, though we all hope, she doesn\u2019t get much to do during the cruise, of course. And finally, nothing would work on board, if it weren\u2019t for our two cooks and stewardess. They are possibly the most important people on the vessel. They are preparing four warm meals a day, plus cake and coffee in the afternoon. They keep the store ready, for all the people hungry for sweets and other tasty treasures and generally keep both crew and scientists happy.<\/p>\n\n\n\n<p>By the way, I think it is dinner time! I got to go! See you in the next entry!<\/p>\n\n\n\n<p>Elisa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm103-prince\/wp-content\/uploads\/sites\/80\/2021\/10\/prince_002_timm.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43\" \/><figcaption>A royal sunset after dinner. On the left part of the horizon you might identify <em>Prince Edward Island<\/em>. (Photo: Henrike Timm)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-cyan-bluish-gray-background-color has-cyan-bluish-gray-color is-style-default\" \/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Willkommen zur\u00fcck! Als erstes m\u00f6chten wir vorstellen wer unsere hoheitlichen (wegen PRINCE) Abenteurer auf dieser Reise sind. An Bord sind 24 Crew-Leute und 21 Wissenschaftler*innen. Uns Wissenschaftler kann man weiter kategorieren in: 7 Promovierende (P), 5 HiWis, 3 Techniker*innen (T), 2 Post-Docs, 1 Fahrtleiter und 3 externe Walbeobachter*innen (MMO, f\u00fcr Marine Mammal Observer). Wo, k\u00f6nnte man sich fragen, sind die Senior-Scientists? Die erfahrenen Veteranen der marinen Wissenschaft? Nun, obwohl wir als Gruppe jung erscheinen m\u00f6gen, haben die meisten von uns schon etliche Seemeilen auf Forschungsschiffen gemacht und geh\u00f6ren verdienterma\u00dfen zu den Wissenschaftlern mit von Verantwortung schweren Schultern. <\/p>\n\n\n\n<p>Wir arbeiten hier zusammen an den folgenden Methoden, die alle zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt hier detailierter vorgestellt werden. Es gibt die Sedimentkerngruppe, die aus unseren beiden Post-Docs Irena und Monica und Lea als Technikerin besteht; die Seismik-Gruppe, die von Michel (P) und Thies (T) geleitet wird; Die EM (Elektromagnetik) Gruppe, geleitet von Gesa (P) und Martin (T), in der sowohl Ozean Boden EMs (OBEM) benutzt werden, als auch ein geschlepptes System mit kontrollierter Quelle (Controlled Source EM). Die Hydroakustik, dessen Leitung auf Johannas (sehr erfahrenen HiWi) Schultern liegt, vervollst\u00e4ndigt das Bild. Der Rest von uns Docs und HiWis arbeitet in 3 Schichten, verteilt \u00fcber Tag und Nacht, in denen wir bei Arbeiten helfen, die gerade so anfallen und Wache gehen. Unser Fahrtleiter Sebastian sorgt dabei daf\u00fcr, dass alle Wissenschaft wohl koordiniert und mit dem Kapit\u00e4n kommuniziert wird. <\/p>\n\n\n\n<p>Dann haben wir 3 kanadische MMOs an Bord. Der Golf von St. Lorenz  ist ein Hotspot f\u00fcr marine S\u00e4ugetiere und unsere akustischen Messmethoden k\u00f6nnten sie st\u00f6ren. Die MMOs sorgen daf\u00fcr, dass keine Meeress\u00e4uger in der N\u00e4he sind, wenn wir unsere Messungen durchf\u00fchren und dass wir sofort stoppen, wenn sie uns zu nahe kommen, so dass die Tiere nicht verletzt oder gest\u00f6rt werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Und zu guter letzt, ist da nat\u00fcrlich die Crew, die daf\u00fcr sorgt, dass alles rund l\u00e4uft. Oben von der Br\u00fccke kontrollieren der Kapit\u00e4n und seine Offiziere das Schiff. Sie ist das Zentrum der Kommunikation, wo Pl\u00e4ne geschmiedet und Entscheidungen getroffen werden. Alles was mit der Maschine, der Klimaanlage, Kompressoren, dem Frischwassersystem, M\u00fcllverarbeitung usw. zu tun hat, f\u00e4llt in die Verantwortung des Leitenden Ingenieurs Ben und seiner Leute, die meist auf den unteren Decks arbeiten. Immer, wenn auf dem Arbeitsdeck etwas los ist, findet man den Bootsmann und eine Hand voll Seem\u00e4nner an Deck um die Kr\u00e4ne und Winden zu bedienen,  zu reparieren und zu bauen und generell um einen reibungslosen Arbeitsablauf sowie die Sicherheit aller Beteiligten sicher zu stellen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm103-prince\/wp-content\/uploads\/sites\/80\/2021\/10\/prince_001_timm.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36\" width=\"585\" height=\"446\" \/><figcaption>Aussetzen der Airgun mit Crew und Seismik Team. (Foto: Henrike Timm)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>System Operator Emmo und Elektroniker Lars sind f\u00fcr alles an IT und die im Schiff fest installierten wissenschaftlichen Ger\u00e4ten verantwortlich. Sie helfen uns, daf\u00fcr zu sorgen, dass unsere Ger\u00e4te innerhalb des Systems an Bord gut funktionieren und erkl\u00e4ren geduldig alle technischen Probleme, auf die wir sto\u00dfen. Wir haben sogar unsere eigene \u00c4rztin an Bord, obwohl wir nat\u00fcrlich alle hoffen, dass sie auf dieser Fahrt nicht allzuviel zu tun bekommt. Und trotzdem w\u00fcrde an Bord nichts passieren, wenn wir nicht unsere zwei K\u00f6che und Stewardess mit h\u00e4tten. Sie sind m\u00f6glicherweise die wichtigsten Personen hier. Sie bereiten drei warme Mahlzeiten am Tag zu, plus Kaffee und Kuchen am Nachmittag. Sie halten den Store gef\u00fcllt f\u00fcr die S\u00fc\u00dfigkeiten-hungrige Horde und sorgen generell daf\u00fcr, dass es Crew und Wissenschaft an nichts fehlt.<\/p>\n\n\n\n<p>Apropos, ich glaube es ist Zeit f\u00fcrs Abendbrot! Ich muss los! bis zum n\u00e4chsten Mal!<\/p>\n\n\n\n<p>Elisa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm103-prince\/wp-content\/uploads\/sites\/80\/2021\/10\/prince_002_timm.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43\" \/><figcaption>Ein hoheitlicher Sonnenuntergang. Links am Horizont l\u00e4sst sich die <em>Prinz-Edward-Insel<\/em> erahnen. (Foto: Henrike Timm)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine deutsche Version ist weiter unten zu finden. Welcome back! Now, let me tell you who the royal adventurers (because of PRINCE, get it?) are on this journey. On this ship, we are 24 crew people and 21 scientists. 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