{"id":108,"date":"2021-07-01T10:50:12","date_gmt":"2021-07-01T08:50:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/msm101\/?p=108"},"modified":"2021-07-01T11:00:49","modified_gmt":"2021-07-01T09:00:49","slug":"im-arbeitsgebiet-vor-nova-scotia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/msm101\/2021\/07\/01\/im-arbeitsgebiet-vor-nova-scotia\/","title":{"rendered":"Im Arbeitsgebiet vor Nova Scotia"},"content":{"rendered":"\n

english version below<\/em><\/p>\n\n\n\n

Seit sechs Tagen sind wir nun in unserem Arbeitsgebiet vor Nova Scotia. Daher arbeiten die Teams der Geologie und Ozeanographie nun t\u00e4glich an Deck. \u00dcber Nacht fahren die Hydroakustiker Profile ab, worauf am Morgen danach die Parasound-Daten gesichtet werden. Anhand der Sedimentecholotprofile entscheidet dann Fahrtleiter Ralph in Absprache mit unseren Teamleiter:innen Felix und Henriette welche Stationen am Tag angefahren werden sollen.<\/p>\n\n\n\n

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Ausschnitt aus einem Sedimentecholotprofil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf Station wird immer zuerst die CTD-Sonde (Conductivity Temperature Depth) abgesenkt und nach erfolgreichen Messungen wieder eingeholt. Im Anschluss wird der Multicorer (MUC) zu Wasser gelassen. Mit diesem werden die ersten Sedimentproben (30-50 cm L\u00e4nge) entnommen. Nach einer ersten Sichtung des Materials wird entschieden, ob auch das Schwerelot zum Einsatz kommen soll. Das Schwerelot kann in tiefere Schichten vordringen und l\u00e4ngere Sedimentproben von einer L\u00e4nge bis zu 24 Metern entnehmen. Unsere bisherigen Sedimentkerne an Bord erreichen eine L\u00e4nge von rund sieben Metern. Nachdem alle Ger\u00e4te wieder an Bord sind, wird der Kurs zur n\u00e4chsten Station gesetzt, und die Probenaufbereitung beginnt. Der Kern des Schwerelots wird jewils in ein Meter gro\u00dfe St\u00fccke geteilt, ge\u00f6ffnet und in Farbe und Beschaffenheit beschrieben. F\u00fcr die kleineren Sedimentkerne aus dem Multicore werden pro Tag bis zu 400 etikettierte Petrischalen vorbereitet, diese schichtweise bef\u00fcllt und f\u00fcr ihre Lagerung im K\u00fchlhaus vorbereitet.<\/p>\n\n\n\n

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Henriette K. bei einer oberfl\u00e4chennahen Sediment-Probennahme, Foto: Dorothea Lange, CAU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

An einem Tag k\u00f6nnen bis zu vier Probennahmestationen angefahren werden, abh\u00e4ngig von der Wassertiefe und der Entfernung der einzelnen Stationen. So fahren wir mit unsere Arbeit fort, bis wir am Freitag in Halifax nachtanken, das sogenannte Bunkern.<\/p>\n\n\n\n

Nach knapp einer Woche haben wir uns in unsere neuen Abl\u00e4ufe eingefunden und die Arbeit wird routinierter. Wo eine helfende Hand gebraucht wird, wird aus den anderen Teams gerne ausgeholfen. Besonders an Deck, wenn geschleppt oder ettekiert werden muss, sind vier H\u00e4nde besser als zwei. Nach einer Nachtschicht vor dem Computerbildschirm, stellt die k\u00f6rperliche Arbeit eine gute Abwechslung dar. Da viele von uns noch nicht lange in der Wissenschaft beheimatet sind, ist die Motivation gro\u00df untereinander in wissenschaftliche Disskurse zu treten und die Arbeitsabl\u00e4ufe zu optimieren.<\/p>\n\n\n\n

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Entnahme des Sedimentkerns aus dem Schwerelot, Foto: Dorothea Lange, CAU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neben der Arbeit geht auch das allt\u00e4gliche Leben auf dem Schiff weiter. Wenn ihr daran interessiert seid wie und wo wir unsere Zeit verbringen, schaut gerne auf unserem Instagramkanal @expedition.novamar vorbei.<\/p>\n\n\n\n

English version<\/strong><\/p>\n\n\n\n

We have now been in our work area off Nova Scotia for six days. As a result, the geology and oceanography teams are now working on deck every day. Overnight, the hydroacoustics team runs profiles, after which the parasound data is sighted the following morning. Based on the sediment echosounder profiles, cruise director Ralph decides in consultation with our team leaders Felix and Henriette which stations should be visited during the day.<\/p>\n\n\n\n

At each station the CTD (Conductivity Temperature Depth) probe is lowered, then raised and the Multicorer (MUC) is lowered into the water. With this the first sediment samples (30-50 cm length) are taken. After a first sifting of the material, it is decided whether the gravity plumb bob should also be used. The gravity corer can penetrate deeper layers and take longer sediment samples of up to 24 meters in length. Our sediment cores on board so far are around seven meters long. After all equipment is back on board, the course is set to the next station, and sample preparation begins. The core from the gravity well is divided into one-meter pieces, opened, and described in terms of color and texture. For the smaller sediment cores from the multicore, up to 400 labeled Petri dishes are prepared per day, these are filled in layers and prepared for their storage in the cold store.<\/p>\n\n\n\n

In one day, up to four sampling stations can be approached, depending on the water depth and the distance between the individual stations. So we continue with our work until we refuel in Halifax on Friday, the so-called bunkering.<\/p>\n\n\n\n

After just under a week we have settled into our new procedures and the work becomes more routine. Where a helping hand is needed, the other teams are happy to lend a hand. Especially on deck, when towing or setting decks, four hands are better than two. After a night shift in front of the computer screen, the physical work is a good change. Since many of us have not been in science for long, the motivation to enter into scientific discourse with each other and to optimize the work processes is great.<\/p>\n\n\n\n

Besides work, everyday life on the ship goes on as well. If you are interested in how and where we spend our time, feel free to check out our Instagram channel @expedition.novamar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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