{"id":119,"date":"2026-01-09T20:24:11","date_gmt":"2026-01-09T20:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/m215\/?p=119"},"modified":"2026-01-09T20:24:12","modified_gmt":"2026-01-09T20:24:12","slug":"autonom-am-meeresboden-die-auvs-kalle-und-anton-auf-mission","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/m215\/2026\/01\/09\/autonom-am-meeresboden-die-auvs-kalle-und-anton-auf-mission\/","title":{"rendered":"Autonom am Meeresboden: Die AUVs Kalle und Anton auf Mission"},"content":{"rendered":"\n

Es geht in den Endspurt! Die letzten Tage der M215 (MMC – 3) wurden noch einmal voll ausgesch\u00f6pft. Die Messinstrumente, die w\u00e4hrend der Ausfahrt seismische Aktivit\u00e4t und Ozeanboden-Magnetotellurik gemessen haben, werden geborgen und die Daten gesichert, der Videoschlitten MOMO geht auf Tauchg\u00e4nge und auch unsere AUVs kommen mehrfach zum Einsatz.<\/p>\n\n\n

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AUV Kalle ist bereit f\u00fcr seinen Tauchgang. Foto: Paraskevi Nomikou, National Kapodistrian University of Athens<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Das AUV-Team besteht auf der M215 (MMC – 3) aus drei Personen (Danilo, Nikolaj und Luca) – und zwei Unterwasserfahrzeugen (Kalle und Anton). Ein AUV, kurz f\u00fcr Autonomous Underwater Vehicle, f\u00e4hrt, entsprechend dem Namen, selbstst\u00e4ndig eine Route ab, die im Vorhinein vom Team vorgegeben wurde, und sammelt dabei hochaufgel\u00f6ste Daten \u00fcber die Beschaffenheit des Meeresbodens. Damit erg\u00e4nzt es lokal die weniger genauen, gro\u00dffl\u00e4chigen Datens\u00e4tze, die mit dem schiffsbasierten Multibeam-System gemessen wurden. Durch diese liegen jedoch bereits Informationen \u00fcber den Untergrund vor, welche die Basis f\u00fcr die Auswahl besonders interessanter Bereiche und die Erstellung der Profile f\u00fcr die Unterwasserfahrzeuge bilden.<\/p>\n\n\n

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AUV-Team bei der Arbeit. Foto: Benedikt Ruprecht, GEOMAR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Die AUVs erkennt man bereits von Weitem an ihrer leuchtend gelben Farbe. Ihre drei Metallrohre stecken voller Technik, die f\u00fcr die Messung, aber auch f\u00fcr die Orientierung unter Wasser und die vollumf\u00e4ngliche Steuerf\u00e4higkeit der Fahrzeuge in allen drei Dimensionen wichtig ist.<\/p>\n\n\n

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Foto: Benedikt Ruprecht, GEOMAR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Wie l\u00e4uft ein typischer Einsatz f\u00fcr die AUVs ab? Um das AUV ins Wasser zu lassen wird es zun\u00e4chst an einer Aufh\u00e4ngevorrichtung befestigt, dem Releaser, und \u00fcber eine der vielen Schiffswinden ins Wasser gehoben. Danach wird das Gef\u00e4hrt bis knapp \u00fcber den Meeresgrund runtergefahren und bekommt dann endlich seinen Auslauf: Der Releaser wird aus der Ferne vom Schiff ausgel\u00f6st und das AUV wird frei gelassen.<\/p>\n\n\n

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AUV Kalle geht auf die Reise, um den Kraterboden des Kolumbo kartieren. Fotos: Benedikt Ruprecht, GEOMAR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Wobei \u201efrei\u201c auch nur so halb stimmt, denn so wirklich frei fahren Kalle und Anton im Wasser nicht herum \u2013 sie folgen der ihnen einprogrammierten Route. Verlieren sie den Kontakt zum Schiff und k\u00f6nnen ihre genaue Position nicht mehr bestimmen, tauchen sie auf, anstatt auf eigene Faust weiter zu fahren \u2013 Unfallvermeidung. In den bis zu 500m Tiefe, in denen die beiden hier operieren, ist es teils gar nicht so leicht, die dauerhaft ben\u00f6tigte Verbindung aufrechtzuerhalten. Besteht sie jedoch, kann die Route pr\u00e4zise abgefahren werden, und aus den Daten, die die AUVs an die Meeresoberfl\u00e4che bef\u00f6rdern, ergeben sich genaue bathymetrische Karten der ausgew\u00e4hlten Gebiete. Ein besonderer Fokus liegt auf dieser Ausfahrt auf der genauen Kartierung des submarinen Vulkans Kolumbo nord\u00f6stlich von Santorini, und der Anhydros-Verwerfung.<\/p>\n\n\n

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Auch von der Br\u00fccke aus kann man die Routen der AUVs Anton und Kalle live mitverfolgen. Foto: Johanna Salg, GEOMAR<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Viele Gr\u00fc\u00dfe, auch von Kalle und Anton,<\/p>\n\n\n\n

Das Team der M215 (MMC-3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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