{"id":87,"date":"2014-03-23T11:58:22","date_gmt":"2014-03-23T11:58:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/m105\/?p=87"},"modified":"2014-05-07T12:34:18","modified_gmt":"2014-05-07T12:34:18","slug":"1-wochenbericht-vom-23-marz-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/m105\/2014\/03\/23\/1-wochenbericht-vom-23-marz-2014\/","title":{"rendered":"1. Wochenbericht vom 23. M\u00e4rz 2014"},"content":{"rendered":"<p>Am Montag den 17. M\u00e4rz verlie\u00dfen wir p\u00fcnktlich um 09:00 den Hafen von Mindelo. Damit begann eine weitere Forschungsfahrt des in Kiel laufenden Sonderforschungsforschungsbereich 754 mit dem Thema \u201eBiogeochemie-Klima Wechselwirkungen im tropischen Ozean\u201c. Mit Schiffs-, Float- und Gleitermessungen, sowie verankerten Instrumenten wird die r\u00e4umliche und zeitliche Variabilit\u00e4t der Sauerstoffminimumzone des tropischen Nordatlantiks untersucht. Die Hauptarbeit der M105 wird sich der Vermessung des im Dezember 2012 in der Sauerstoffminimumzone ausgebrachten Tracers (einer ungiftigen Markersubstanz) widmen. Die r\u00e4umliche Verbreitung des Tracers \u00fcber die 18 Monate hilft uns die Zirkulationsprozesse und die Vermischung durch Turbulenzen und Wirbel besser zu verstehen. Die aus den Beobachtungen gewonnenen Erkenntnisse erlauben zusammen mit Modellen eine verbesserte Absch\u00e4tzung \u00fcber die heutige und zuk\u00fcnftige Entwicklung der tropischen Sauerstoffminimumzonen.<\/p>\n<p>Wir, das sind physikalische Ozeanographen, Chemiker und Biologen aus Kiel die unterst\u00fctzt werden von einem Kollegen von den Cap Verden. Wenige Stunden nach dem Auslaufen haben wir den ersten Unterwassergleiter n\u00f6rdlich der Cap Verden ausgesetzt.<\/p>\n<p>Die ersten zwei Tage nutzten wir f\u00fcr eine detaillierte Vermessung eines ozeanischen Wirbels mit fast 100 km Durchmesser. Dieser Wirbel hat sich im Auftriebsgebiet vor der Afrikanischen K\u00fcste gebildet und das n\u00e4hrstoffreiche Wasser und Licht der Subtropen beg\u00fcnstigt ein starkes biologisches Wachstum. Die herabfallenden Partikel zehren den schon geringen gel\u00f6sten Sauerstoff und \u00fcber die vielen Wochen seit der Entstehung ist eine beeindruckende Sauerstoffminimumzone in 100m Wassertiefe entstanden. Unsere Messungen im Zentrum des Wirbels zeigten Werte von unter 5 \u03bcmol\/kg gel\u00f6stem Sauerstoff. Im offenen tropischen Atlantik findet man nur sehr selten Minimalwerte unter 40 \u03bcmol\/kg. Derselbe Eddy wurde von uns schon mit einem Gleiter und die Woche vor der METEOR Expedition mit dem Cap Verde Forschungskutter Islandia besucht.<\/p>\n<p>Der n\u00e4chste Stopp brachte uns zur Zeitserienstation des Cap Verde Ocean Observatory (CVOO) n\u00f6rdlich von Mindelo. Dort wurde eine 3500m tiefe CTD gefahren und viele biochemische Messungen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Auf 16\u00b0 30\u2019 N und 20\u00b0W bargen wir einen Gleiter und setzten am Nachmittag einen neuen Gleiter aus, der nun die Mission zur Vermessung des Seegebietes zwischen den Cap Verden und Senegal in einem Deutsch-Franz\u00f6sischen-Afrika Kooperationsprojekt fortsetzt. In wenigen Tagen wird sich dieser Gleiter mit einem franz\u00f6sischen Gleiter treffen, der von Dakar gestartet wurde.<\/p>\n<p>Am Sonnabend begann das Tracer-Vermessungsprogramm mit einem CTD Schnitt entlang von 21\u00b0W von 14\u00b0 30\u2019N in Richtung S\u00fcden. Alle 30 Seemeilen stoppen wir und nehmen Wasserproben aus den oberen 1200m. Auf jeder Station haben wir bisher den Tracer detektieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Am Sonntag bahnte sich ein besonderes Ereignis an. Nach der morgendlichen Auslegung von zwei weiteren Gleitern trafen wir uns f\u00fcr ein paar Stunden mit dem Deutschen Forschungseisbrecher POLARSTERN. Bei warmem Wetter haben wir uns mit Hilfe von Schlauchbooten gegenseitig besucht und Erfahrungen ausgetauscht. Leider mussten wir am Abend einen der gerade ausgelegten Gleiter wieder bergen. Er hatte Wassereinbruch gemeldet und ist nun wieder an Board und wird auf potentielle Leckagen hin untersucht.<\/p>\n<p>Das subtropische Wetter zeigte sich mittlerweile von seiner besten Seite, die Stimmung an Board ist prima, das Essen vorz\u00fcglich und die Zusammenarbeit mit Kapit\u00e4n und Mannschaft erwartungsgem\u00e4\u00df hervorragend.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit sch\u00f6nen Gr\u00fc\u00dfen von 11\u00b0 Nord und 21\u00b0 West,<\/p>\n<p>Martin Visbeck und die Fahrtteilnehmer der Reise M105<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Montag den 17. M\u00e4rz verlie\u00dfen wir p\u00fcnktlich um 09:00 den Hafen von Mindelo. 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