{"id":139,"date":"2014-04-10T10:21:56","date_gmt":"2014-04-10T10:21:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/m105\/?p=139"},"modified":"2014-05-07T12:36:43","modified_gmt":"2014-05-07T12:36:43","slug":"tracer-sampling-highlights-der-letzten-zwei-wochen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/m105\/2014\/04\/10\/tracer-sampling-highlights-der-letzten-zwei-wochen\/","title":{"rendered":"Tracer-Sampling-Highlights der letzten zwei Wochen"},"content":{"rendered":"

Die ersten beiden Wochen der Reise haben uns alle ganz sch\u00f6n auf Trab gehalten. Aber nun sind alle so gut eingespielt, dass auch Zeit bleibt ein wenig mehr Pr\u00e4senz im Blog zu zeigen!<\/p>\n

\"CTD-Panorama<\/a>

CTD-Panorama mit Walen und POLARSTERN. Bild: Sunke Schmidtko<\/p><\/div>\n

Es gab schon einige Highlights f\u00fcr uns beim Wasserproben nehmen an Deck in den letzten Wochen, die wir nicht vorenthalten wollen. Aber vorweg eine kurze Erkl\u00e4rung zur Probennahme (von uns meistens mit dem englischen \u201esampling\u201c bezeichnet). Wir nehmen von jeder CTD Station bis zu 24 Wasserproben aus dem Wasserkranzsch\u00f6pfern, die mit der CTD in die Tiefe des Ozeans geschickt werden. Die CTD-Truppe schlie\u00dft f\u00fcr uns diese Flaschen in vorgegeben Tiefen, damit wir am Ende gut aufgel\u00f6ste Tracer-Profile erhalten. Wenn die CTD mit den geschlossenen Wassersch\u00f6pfern wieder an Deck steht geht es f\u00fcr uns los. Wir d\u00fcrfen als erste Wasserproben nehmen, da es f\u00fcr uns besonders wichtig ist, dass das Wasser nicht mit Luft in Kontakt kommt. Die Tracer, die wir messen gehen bei Kontakt mit der Luft sofort in die Gasphase \u00fcber und sind dann aus unseren Proben verloren.<\/p>\n

\"Sampling<\/a>

Sampling w\u00e4hrend Sonnenaufgang. Bild: Elisabeth E\u00dfer<\/p><\/div>\n

Wir benutzen f\u00fcr die Probennahme gasdichte Glasspritzen mit einem Volumen von 250ml. Diese werden zu Beginn mit dem Wasser des Sch\u00f6pfers aus dem die Probe entnommen wird gesp\u00fclt. Da wir dabei nat\u00fcrlich recht viel an Deck herumspritzen, sind wir je nach Witterung sehr beliebt oder gef\u00fcrchtet. Nach dem Sp\u00fclen wird die ausgeleerte Spritze blasenfrei bef\u00fcllt. Falls auch nur das kleinste Luftbl\u00e4schen in der Spritze ist, muss das Wasser wieder raus und die Spritze neu bef\u00fcllt werden. Diesmal hoffentlich blasenfrei. Das ganze bedarf etwas \u00dcbung, aber mit der Zeit haben wir alle unsere \u201eZapftechnik\u201c optimiert.<\/p>\n

Ab und zu haben wir beim Probennehmen auch mal etwas zu gucken. Bei unserem Treffen mit der Polarstern hatten wir gleich doppelt Gl\u00fcck. Nicht nur, dass genau bei der Probennahme die Polarstern in Sicht kam und direkt auf uns zu fuhr, hinzu kam auch noch eine Schule Pilotwale, die lange Zeit nah am Schiff blieb. Da macht es auch nichts, wenn man 24 Proben allein nehmen muss!<\/p>\n

\"CTD<\/a>

CTD mit POLARSTERN. Bild: Manuela K\u00f6llner<\/p><\/div>\n

Ein\u00a0 weiteres Highlight war eine Probennahme bei Nacht bei der man zwischendurch einen Blick auf Delfine werfen konnte, die fliegende Fische jagten.\u00a0 Sie jagten die Fische dabei in Richtung Schiff, wo die Fische, die aus dem Wasser in die Luft fl\u00fcchteten meist gegen die Bordwand der Meteor flogen und dann bet\u00e4ubt ins Wasser zur\u00fcckfielen und leichte Beute waren.<\/p>\n

Text: Manuela K\u00f6llner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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