{"id":62,"date":"2015-11-03T16:53:56","date_gmt":"2015-11-03T16:53:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.oceanblogs.org\/auv-team-geomar\/?p=62"},"modified":"2015-11-03T17:10:10","modified_gmt":"2015-11-03T17:10:10","slug":"vorbereitungen-fast-abgeschlossen-und-bereit-fur-den-ersten-tauchgang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oceanblogs.org\/auv-team-geomar\/2015\/11\/03\/vorbereitungen-fast-abgeschlossen-und-bereit-fur-den-ersten-tauchgang\/","title":{"rendered":"Vorbereitungen fast abgeschlossen und bereit f\u00fcr den ersten Tauchgang"},"content":{"rendered":"<p>Moin Moin zusammen,<\/p>\n<p>unsere Vorbereitungen sind fast abgeschlossen und wir k\u00f6nnen den ersten Tauchgang kaum abwarten.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend das Forschungsschiff gro\u00dffl\u00e4chig das Arbeitsgebiet kartiert, haben wir die letzten Tage genutzt, um einen gr\u00fcndlichen Systemcheck durchzuf\u00fchren. Kurze Ausf\u00e4lle des Aussetzsystems und einige Probleme in der Kommunikationseinheit zwischen Unterwasserfahrzeug und Schiff konnten schnell behoben werden. Wir haben au\u00dferdem unser\u00a0AUV f\u00fcr die hiesige Expedition auf das F\u00e4cherecholot umgebaut.\u00a0Mit dem F\u00e4cherecholot, tauchen\u00a0wir ca. 80 Meter \u00fcber dem Meeresboden und erstellen eine hochaufgel\u00f6ste bathymetrische Karte. Mit dieser Karte erhalten wir eine detaillierte \u00dcbersicht \u00fcber die Strukturen am Meeresboden.<\/p>\n<p>Der Umbau auf das F\u00e4cherecholot macht eine\u00a0Trimmungsanpassung notwendig. Wir nutzten\u00a0hierzu das kurze Aufstoppen des Schiffes f\u00fcr die Aufnahme eines OBS (Ocean Bottom Seismometer), um unser AUV an einer\u00a0Leine ins Wasser zu h\u00e4ngen\u00a0und die Schwimmlage des AUVs zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_63\" style=\"width: 393px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/auv-team-geomar\/wp-content\/uploads\/sites\/39\/2015\/11\/DSC01771.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-63\" class=\" wp-image-63\" src=\"http:\/\/www.oceanblogs.org\/auv-team-geomar\/wp-content\/uploads\/sites\/39\/2015\/11\/DSC01771-300x199.jpg\" alt=\"SONY DSC\" width=\"383\" height=\"254\" srcset=\"https:\/\/www.oceanblogs.org\/auv-team-geomar\/wp-content\/uploads\/sites\/39\/2015\/11\/DSC01771-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.oceanblogs.org\/auv-team-geomar\/wp-content\/uploads\/sites\/39\/2015\/11\/DSC01771-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 383px) 100vw, 383px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-63\" class=\"wp-caption-text\">Anpassen der Trimmung \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<em>Foto: Jasmin M\u00f6gelt\u00f6nder<\/em><\/p><\/div>\n<p>Da die Trimmung soweit okay war und alle Systemkomponenten funktionieren, steht dem Tauchgang nun nichts mehr im Wege. Wir halten euch nat\u00fcrlich auf dem laufenden und lassen euch den ersten Tauchgang nicht verpassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moin Moin zusammen, unsere Vorbereitungen sind fast abgeschlossen und wir k\u00f6nnen den ersten Tauchgang kaum abwarten. W\u00e4hrend das Forschungsschiff gro\u00dffl\u00e4chig das Arbeitsgebiet kartiert, haben wir die letzten Tage genutzt, um einen gr\u00fcndlichen Systemcheck durchzuf\u00fchren. Kurze Ausf\u00e4lle des Aussetzsystems und einige Probleme in der Kommunikationseinheit zwischen Unterwasserfahrzeug und Schiff konnten schnell behoben werden. 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