Wir schippern immer noch durch Bornholmer Gew\u00e4ssern. Wer sich unsere Route\u00a0 angeschaut hat, wird festgestellt haben, dass wir alles andere als geradeaus fahren. Unsere Reise durch die Ostsee \u00e4hnelt eher dem G\u00e4nsespiel aus der Familienspielebox, im Raster arbeiten wir die verschiedenen Probenstationen ab. Heute haben wir wieder einen Bongotag und dementsprechend entspannt l\u00e4uft alles ab. Die verantwortungsvollste Aufgabe hat der Fahrer, also derjenige, der auf dem Echolot die Tiefe \u00fcberwacht. Vor allem das Bongo darf auf keinen Fall in der meterdicken Schlammschicht am Grund der Ostsee landen. Passiert es doch m\u00fcssen Netz und Deck in stundenlanger Arbeit von Matsch und Dreck befreit werden, der verantwortliche Fahrer macht sich nicht grade beliebt.\u00a0 In der Alkor-internen Sprache nennt man ein solches Missgeschick \u201eeinen Wal fangen\u201c.\u00a0 Da ich auf gar keinen Fall zum Walf\u00e4nger werden m\u00f6chte, starre ich beim fahren immer h\u00f6chst konzentriert auf die Meteranzeige, das ist aber nicht besonders spannend und\u00a0 bei 100 Metern Tiefe drifte ich gedanklich\u00a0 schon Mal ab. Bisher ist noch nichts passiert, man kann nur hoffen\u2026<\/p>\n